バイクＴＬMのハブレストア

数年前、スペアとしてフロントホイールハブを入手するために、オークションで中古のフロントホイールを落札し分解保管していました。




ベアリングを抜き取ります。




内径は110.03ｍｍ、仕様限界は111ｍｍですから問題ありませんでした。(画像のノギスの値は関係ありません）


汚れとサビを落とすため、ハブとスポークは灯油に１ヶ月ほど浸て放置していました。
大した効果はありませんでしたが・・・・。




ワイヤーブラシでは素材のアルミが摩耗してしまうので、剥離剤で塗料を落としました。
もともとの素材表面の荒れと傷は、＃１０００のサンドペーパーで手研磨しました。


耐熱200℃のエポキシ系の亜鉛めっき塗料で下塗りします。これは経年劣化によるアルミの腐食を防止するためです。
文献等では、アルミには適さないとありますが、エンジン等ですでに４年近い実績から自分は純正新品以上に腐食しにくいと思っています。ただ上塗りまでに１ヶ月以上の期間をおいています。



耐熱200℃の艶あり黒で塗装し、自然乾燥で４時間。
その後ドライヤーで６０℃加熱１５分。
その後、オーブンレンジで１４０℃、１５分加熱しました。
この塗料、Ｔｏｐ－ＨｅａＴという商品名ですが、数年前に購入したものより、乾きがいいような気がします。

塗装品質は、純正の新品以上・・・かな？


スペアのフロントホイールに組み付ける予定です。



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